Der EV- Batterieentlader ist ein notwendiges Entladegerät für das Recycling von EV-Batterien, die Wiederverwendung von EV-Batterien und den Versand von EV-Batterien. Der Entladebereich reicht von 800 V bis 10 V und ist für fast alle EV-Batterien geeignet.
Modell:
WA-BD-D800-10V60A36kW:
800V~10V (Customizable) 60A (Customizable) 36kW (Customizable) 7-inch touch screenProduktdetail
Elektrofahrzeug-Batterieentladegerät
Entladegerät für EV-Batterie
Produktbeschreibung:
Der EV-Batterieentlader ist ein notwendiges Entladegerät für das Recycling von EV-Batterien, die Wiederverwendung von EV-Batterien, den Versand von EV-Batterien, die Batteriewartung, die Batterieaktivierung, die Prüfung der Batterieladekapazität usw. Und der EV-Batterieentlader kann die Batteriespannung, den Entladestrom usw. überwachen. Entladezeit, Entladekapazität usw. während des Entladevorgangs in Echtzeit.
Der EV-Batterieentlader entlädt die Batterie über die eingebaute elektronische Last, wandelt die elektrische Energie in Wärmeenergie um und gibt diese dann ab.
Der Batterieentlader für Elektrofahrzeuge ist tragbar, klein, leicht und einfach zu transportieren. Es kann nach dem Anschließen der Kabel ohne Installation verwendet werden.
Geltungsbereich:
Der EV-Batterieentlader ist für Batterien mit einer maximalen Spannung von ≤ 800 V geeignet und kann die Batterie auf ein Minimum von 10 V entladen, wie z. B. Lithiumbatterien, Li-Ionen-Batterien, Blei-Säure-Batterien, Ni-MH-Batterien, Ni-Cd-Batterien , usw.
|
WinAck Batterieentlader (Spannungsbereich und Strombereich können alle angepasst werden.) |
|||
|
Produktmodell |
Entladespannungsbereich |
Maximaler Entladestrom |
Maximale Entladeleistung |
|
WA-BD-D800-10V60A36kW |
Gleichstrom: 800 V ~ 10 V |
60A |
36 kW |
|
WA-BD-H800-50V50A30kW |
Gleichstrom: 800 V ~ 50 V |
50A |
30 kW |
|
WA-BD-H800-200V50A30kW |
Gleichstrom: 800 V ~ 200 V |
50A |
30 kW |
|
WA-BD-D630-10V100A45kW |
Gleichstrom: 630 V ~ 10 V |
100A |
45 kW |
|
WA-BD-D630-10V50A22kW |
Gleichstrom: 630 V ~ 10 V |
50A |
22 kW |
|
WA-BD-D630-176V60A37kW |
Gleichstrom: 630 V ~ 176 V |
60A |
37 kW |
|
WA-BD-D630-176V30A18kW |
Gleichstrom: 630 V ~ 176 V |
30A |
18 kW |
|
WA-BD-D450-176V50A22kW |
Gleichstrom: 450 V ~ 176 V |
50A |
22 kW |
|
WA-BD-H600-2V50A30kW |
Gleichstrom: 600 V ~ 2 V |
50A |
30 kW |
|
WA-BD-D300-10V300A72kW |
Gleichstrom: 300 V ~ 10 V |
300A |
72 kW |
|
WA-BD-D300-10V300A48kW |
Gleichstrom: 300 V ~ 10 V |
300A |
48 kW |
|
WA-BD-D300-10V150A24kW |
Gleichstrom: 300 V ~ 10 V |
150A |
24 kW |
|
WA-BD-D300-40V50A12kW |
Gleichstrom: 300 V ~ 40 V |
50A |
12 kW |
|
WA-BD-D300-176V200A49kW |
Gleichstrom: 300 V ~ 176 V |
200A |
49 kW |
|
WA-BD-D300-176V100A24kW |
Gleichstrom: 300 V ~ 176 V |
100A |
24 kW |
|
WA-BD-H130-10V50A6kW |
Gleichstrom: 130 V ~ 10 V |
50A |
6 kW |
|
WA-BD-D270-90V50A13kW |
Gleichstrom: 270 V ~ 90 V |
50A |
13 kW |
|
WA-BD-D145-90V200A25kW |
Gleichstrom: 145 V ~ 90 V |
200A |
25 kW |
|
WA-BD-D145-90V100A12kW |
Gleichstrom: 145 V ~ 90 V |
100A |
12 kW |
|
WA-BD-D145-90V50A6kW |
Gleichstrom: 145 V ~ 90 V |
50A |
6 kW |
|
WA-BD-D60-40V300A18kW |
Gleichstrom: 60 V ~ 40 V |
300A |
18 kW |
|
WA-BD-D60-20V150A9kW |
Gleichstrom: 60 V ~ 20 V |
150A |
9 kW |
|
Freundliche Erinnerung: a) Wenn Sie Anpassungen oder Modifikationen am Entladespannungsbereich, am maximalen Entladestrom, an der maximalen Entladeleistung usw. vornehmen möchten; Wenn Sie weitere Fragen oder Bedenken haben, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. Wir helfen Ihnen gerne auf jede erdenkliche Weise weiter. Wir schätzen Ihr Feedback und unser Team ist bestrebt, Ihnen die besten Lösungen und den besten Service zu bieten. b) Oben sind einige unserer Batterieentladermodelle aufgeführt. Für weitere Batterieentlader mit anderer Leistung kontaktieren Sie uns bitte für weitere Einzelheiten. c) Die oben genannten Modelle und Parameter dienen nur als Referenz. Bitte beachten Sie die neuesten technischen Spezifikationen, die wir zur Verfügung stellen. |
|||
Merkmale:
1. Hochstromentladung mit hoher Präzision und hoher Stabilität
Die Last des Batterieentladers für Elektrofahrzeuge ist der Widerstand aus einer Nickel-Chrom-Legierung. Es hat einen niedrigen Widerstandswert und kann eine Hochstromentladung erreichen. Die Genauigkeit kann innerhalb von ±0,001 Ω gesteuert werden und es dient als Lastquelle, um den Entladevorgang stabiler zu machen. Es hat einen niedrigen Temperaturkoeffizienten, wird weniger vom Temperaturkoeffizienten beeinflusst und weist eine starke Anpassungsfähigkeit an die Umwelt auf. Es verfügt über einen starken Stromwiderstand, widersteht Stromstößen und kann schnell auf große Stromstöße reagieren, wodurch der Entladevorgang sicherer und zuverlässiger wird.
2. Der intelligente Chip steuert die Entladung, um eine konstante Stromentladung sicherzustellen
Der Entladevorgang des Batterieentladegeräts für Elektrofahrzeuge wird intelligent durch einen Smart Chip gesteuert und passt sich automatisch an, wenn die Batteriespannung sinkt, um eine konstante Stromentladung sicherzustellen.
3. Test der Batterieentladungsbelastung
Der Batterieentlader für Elektrofahrzeuge verfügt über eine eingebaute elektronische Last. Nach dem Einstellen der Stoppbedingungen wie Entladespannung, Entladestrom, Entladezeit und Entladekapazität kann ein Batterieentladelasttest durchgeführt und Entladestrom, Entladekapazität, Batteriespannung und Entladezeit in Echtzeit angezeigt werden. Darüber hinaus können die Entladestoppbedingungen während des Entladevorgangs geändert werden.
Der Batterieentladelasttest kann gestoppt werden, wenn die Batterie die eingestellte Spannung, die eingestellte Entladekapazität und die eingestellte Entladezeit erreicht oder ein Stoppbefehl manuell ausgeführt wird.
4. Unterstützt drei Entladungsmodi
Der EV-Batterieentlader unterstützt drei Entlademodi: Konstantstromentladung, Konstantleistungsentladung und Konstantspannungsentladung, die je nach Bedarf ausgewählt werden können.
5. 7 Zoll großer LCD-Touchscreen
Der EV-Batterieentlader ist mit einem 7 Zoll großen LCD-Touchscreen mit einer Auflösung von 1024 x 600 ausgestattet. Es kann ohne Anschluss an einen PC verwendet werden. Es ist einfach und leicht zu bedienen und verfügt über eine starke Anti-Interferenz-Fähigkeit.
6. Unterstützt die Speicherung von 6 Gruppen von Entladungsprozessen
Der Batterieentlader für Elektrofahrzeuge unterstützt die Speicherung von 6 Gruppen von Entladevorgängen, die geändert oder direkt aufgerufen werden können, wodurch das Testen der Batterieentladung einfacher und schneller wird.
7. Die Entladekurve kann angezeigt werden
Das Batterieentladegerät für Elektrofahrzeuge unterstützt die Anzeige der Batteriespannungs- und Stromkurven während des Entladevorgangs.
8. Batterieentladungstestdaten können exportiert werden
Das Batterieentladegerät für Elektrofahrzeuge wird mit einer USB-Speicherplatte für die Datenübertragung zum Batterieentladungstest geliefert. Die Datenanalysesoftware kann die Daten analysieren und die Berichterstellung unterstützen, um die Verwaltung und Identifizierung von Testdaten zu erleichtern.
9. Stromausfall-Wiederaufnahmetestfunktion
Das Batterieentladegerät für Elektrofahrzeuge unterstützt die Funktion des Wiederaufnahmetests nach einem Stromausfall. Während des Batterieentladungstests verliert der Batterieentlader nach einem Stromausfall die Wechselstrom-Eingangsleistung. Wenn die Stromversorgung wiederhergestellt wird, nimmt der Batterieentlader automatisch den Testzustand vor dem Stromausfall wieder auf und setzt den Test fort, um sicherzustellen, dass die Testdaten kontinuierlich sind unterbrechungsfrei und der Testvorgang ist ohne diensthabendes Personal abgeschlossen.
10. Unterstützt PC-Steuerung
Der EV-Batterieentlader kann alleine verwendet werden, ohne an einen PC angeschlossen zu sein. Darüber hinaus kann der Batterieentlader für Elektrofahrzeuge auch über eine PC-Software gesteuert werden, um Funktionen wie Einstellungen für den Entladevorgang sowie Starten und Stoppen auszuführen.
11. Optional: LORA Funk-Zellenspannungsüberwachungsmodul
Das Zellspannungsüberwachungsmodul verfügt über einen weiten Spannungsbereich von 1,8 V bis 16 V, der verschiedene Arten von Batteriezellen unterstützt. Ein Modul zur Überwachung der Zellspannung kann 6 Zellen überwachen. Es handelt sich um ein LORA-Funkmodul, das die Verkabelung erleichtert. Das Verbindungsfrequenzband des Zellspannungsüberwachungsmoduls kann geändert und angepasst werden. Es unterstützt die Frequenzbänder 1 bis 10. Die zwischen mehreren Batterieentladern und mehreren Zellenspannungsüberwachungsmodulen gesammelten Daten stören sich nicht gegenseitig.
12. Optional: Echtzeitüberwachung und -anzeige der Zellspannung
Nachdem das Zellspannungsüberwachungsmodul ausgewählt wurde, unterstützt es die Anzeige der Änderungskurve jedes Zellspannungshistogramms, unterstützt die Anzeige von Datentabellen und kann automatisch die Zellen mit der höchsten und niedrigsten Spannung in Echtzeit anzeigen, um Ihnen bei der schnellen Analyse des sich ändernden Trends zu helfen von Zellen.
13. Optional: Unterstützt die parallele Verwendung mehrerer Batterieentlader
Bei Ausstattung mit einem Master-Slave-Kommunikationskabel können mehrere EV-Batterieentlader parallel verwendet werden.
14. Optional: Funktionstest der Ausgleichsentladung
Nachdem das EV-Batterieentladegerät mit einer externen Stromklemme ausgestattet ist und die Kompensationsentladungsfunktion aktiviert ist, verringert sich die interne Last automatisch basierend auf dem vom Hall-Element erfassten Stromwert, um eine konstante Stromentladung des Batteriepakets sicherzustellen.
Hinweis: Vom Batterieentlader angezeigter Strom = Batterieentladestrom = Interner Entladestrom des Batterieentladers + Tatsächlicher Laststrom.
15. Optional: Prüfung des Innenwiderstands der Batterie
Nach der Ausstattung mit dem Modul zur Überwachung der Zellspannung unterstützt der Batterieentlader für Elektrofahrzeuge die Prüfung des Innenwiderstands jeder einzelnen Batteriezelle und unterstützt die Änderung des Koeffizienten. Der gemessene Innenwiderstandswert kann als Referenz verwendet werden.
16. Optional: Funktion „Online-Überwachung“.
Nachdem der EV-Batterieentlader mit dem Modul zur Überwachung der Zellenspannung und einer Stromzange ausgestattet ist, fügt er eine „Online-Überwachungs“-Funktion hinzu, um Batteriespannung, Strom, Kapazität, Zeit und andere Daten aufzuzeichnen und kann zur Erleichterung einen Testbericht erstellen die Bestimmung des Batterie-SOH.
17. Reservierte RS485-Hostschnittstelle
Probenahme der Batteriezellenspannung. Erweiterte Funktionen, standardmäßig nicht geöffnet.
18. Reservierte RS485-Slave-Schnittstelle
Akzeptieren Sie die Fernbedienung. Erweiterte Funktionen, standardmäßig nicht geöffnet.
19. Reservierte CAN-Kommunikationsschnittstelle
CAN-Signaleingang empfangen und lesen. Erweiterte Funktion, standardmäßig nicht geöffnet.
Technische Spezifikationen der EV-Batterieentlademaschine
|
Produktname |
Batterieentlader |
|
|
Produktmodell |
WA-BD-D800-10V60A36kW |
|
|
Produktart |
Tragbarer Typ |
|
|
AC-Eingangsspannung |
Einphasig 200–265 VAC/40–60 Hz (anpassbar) |
|
|
Anzahl der Kanäle |
1 Kanäle/Schrank |
|
|
Entladespannung |
Reichweite (anpassbar) |
Gleichstrom: 800 V ~ 10 V |
|
Meßgenauigkeit |
± 0,5 % FS+0,1 V |
|
|
Auflösung |
0,01 V |
|
|
Entladestrom |
Reichweite (anpassbar) |
10–40 V: 10–50 A (fester 0,8-Ω-Widerstand) 40 ~ 100 V: 0 ~ 50 A 100 ~ 600 V: 0 ~ 60 A 600 ~ 800 V: 0 ~ 40 A |
|
Meßgenauigkeit |
±1 % FS + 0,1 A |
|
|
Kontrollgenauigkeit |
±1 %FS |
|
|
Auflösung |
0,01A |
|
|
Entladeleistung |
Maximal 36 kW |
|
|
Entlademodus |
1) Konstantstromentladung 2) Entladung mit konstanter Leistung 3) Konstantspannungsentladung |
|
|
Stoppen Sie die Entladungsbedingungen |
1) Erforderliche Stopp-Entladespannung 2) Erforderliche Stopp-Entladekapazität 3) Erforderliche Stopp-Entladezeit 4) Erforderliche Zellenspannung zum Stoppen der Entladung (optionale Funktion) 5) Manueller Stopp |
|
|
Schutzfunktion |
1) Überstromschutz 2) Aktueller Außer-Kontroll-Schutz 3) Verpolungsschutz 4) Not-Aus-Schalter: Hochspannungs-Gleichstromschalter 5) Stromkabel-Stromausfallschutz 6) Stromausfallschutz des Entladekabels 7) Widerstandskasten-Übertemperaturschutz (85 ℃ ) 8) Kühler-Übertemperaturschutz (100 ℃ ) 9) Not-Aus: Hochspannungs-Gleichstromschalter 10) Alarmmeldung: Touchscreen-Display und Summer |
|
|
Betrieb und Kontrolle |
7-Zoll-TFT-LCD-resistiver Touchscreen Auflösung: 1024x600 |
|
|
Datenkommunikation |
RS485 *1 (standardmäßig nicht geöffnet) |
|
|
Interner Speicher |
8-Gbit-FLASH |
|
|
Maße |
L725*B265*H500mm |
|
|
Gewicht |
32 kg (kein Zubehör enthalten) |
|
|
Sicherheitsprüfung |
||
|
Spannungsprüfung standhalten |
AC-Eingang – Metallgehäuse: 2200 VDC 1 Min. AC-Eingang – Metallgehäuse |
|
|
DC-Eingang-Ausgang: 2200 VDC 1 min DC-Eingang – Metallgehäuse |
||
|
Arbeitsumfeld |
||
|
Kühlung |
Zwangsluftkühlung |
|
|
Betriebstemperatur |
-5~50 ℃ |
|
|
Lagertemperatur |
-40~70 ℃ |
|
|
Feuchtigkeit |
0~90 % relative Luftfeuchtigkeit (40 ± 2 ℃ ) |
|
|
Höhe |
Nennhöhe 2000 Meter |
|
Abbildung 1. Batterieentladegerät für Elektrofahrzeuge
* Referenzbild (Bild nur als Referenz, bitte Sachleistungen überwiegen)
Der Batteriemanagementsystemtester ist ein professioneller BMS-Funktionsteststand für EOL-Qualitätstests von BMS-Herstellern und Eingangskontrollen von ESS/EV-Batteriepackherstellern.
Aluminiumoxid-Kupfer- Schweißdraht ist ein professioneller Punktschweißdraht und die bevorzugte Punktschweißelektrode für Batteriepunktschweißnadeln für reines Nickelband und vernickeltes Stahlband usw.
Die Pouch-Zellen-Sortiermaschine kann den Batteriecode automatisch lesen, die Spannung und den Innenwiderstand prüfen und dann Pouch-Zellen basierend auf dem gemessenen OCV/IR in die passenden Kanäle sortieren.
Die Beutelzellen-Vakuumversiegelungsmaschine ist eine professionelle Beutelzellen-Endvakuumversiegelungs- und Kantenschneidemaschine mit guter Versiegelungswirkung und Zellenebenheit, die nach dem Bildungsprozess verwendet werden kann.
Die Bewertungsmaschine für Batterien mit prismatischen Zellen ist ein professionelles Kapazitätstest- und Bewertungssystem für prismatische Zellen mit hoher Testgenauigkeit und einer großen Auswahl an kompatiblen prismatischen Zellengrößen.
Die Punktschweißmaschine für Akkus ist eine der notwendigen Akkupack-Montagemaschinen, die reine Nickelbänder und vernickelte Stahlbänder mit einer Dicke von 0,1 bis 0,3 mm schweißen können.
Bei der Batteriealterungsmaschine handelt es sich im Wesentlichen um eine Maschine zum Laden und Entladen von Batterien , mit der der Alterungsprozess der Batterien simuliert und beschleunigt wird, um die Leistung der fertigen Batteriepakete zu testen.
Bei dem Batteriezellprüfgerät handelt es sich um einen PC-gesteuerten Zellcycler zur Batterieprüfung, der Spannung, Strom, Kapazität, Energie und Zyklenzahl in Echtzeit aufzeichnet und Deep-Cycle-Tests durchführen kann. Die Entladung auf 0 V kann individuell angepasst werden.
IPv6-Netzwerk unterstützt 
